為提升國產休旅車的價格競爭力，只要在後車廂加一根可拆除的橫桿，適用的貨物稅率，就從自用小客車變為客貨兩用車，即可將稅率從原本最高的30%減半為15%，節稅價差至少10萬元。
據《聯合報》報導，市面上的國產休旅車有個公開的秘密，通常車主在選購休旅車時，都會主動告知消費者加裝橫桿，目的不是為了安全或方便，而是車子可以適用貨車的低貨物稅，若是嫌橫桿礙眼，可於交車後再自行拆除，不過業者也提醒，新車交車後的第6年起必須到監理所驗車，那時就必須得將橫桿鎖回去，免得驗車未過被處以900元以上至1800元以下罰鍰。
財政部官員表示，貨物稅是以車輛種類來區分稅率，載人和載貨的車體設計上一定會有所不同，但依據現行法規載人的客車可以變裝成載貨的車，已和當初貨物稅條例所制訂的精神完全變調；也有工業局的官員表示，的確目前法規並沒有針對這塊做出清楚的定義，休旅車並不是傳統貨車，但卻也可以載貨，這部分是還有討論的空間。
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