說到台東就會想到熱氣球,遊客能夠搭乘,從空中俯瞰台東當地的美景,而現在有專做機師訓練的航空業者,為了發掘更多潛在,對飛行有興趣的人,和飯店業者合作,推出套裝行程,讓民眾可以搭乘小飛機體驗飛行的感覺,更能飛上八千英呎的高空,俯瞰太麻里、花東縱谷等美麗景致。
熱氣球充氣緩緩升空,不只能繫留,還能搭熱球來個自由飛。
台東熱氣球頗負盛名,天空視角當地美景一覽無遺,現在還有不同玩法!
螺旋槳加速,機身轉向,起飛翱翔天際,從八千英呎的高空雲霧繚繞,俯瞰花東縱谷稜線之美,甚至無邊無際的海岸線。
你以為這樣的福利只有飛行員能享受到那就錯了!航空公司今年推出的飛行體驗,讓台東的天空更加熱鬧!
小飛機一次能載2名旅客,從台東機場出發,最南飛到太麻里,連綠島空域都能去!花東縱谷險峻海岸線1個小時包你看個夠。
和熱氣球自由飛比一比,最高只能到2千5百呎,一次3到4人,雖然比較便宜,但容易受限風速和天候因素影響,而小飛機能飛到3千英尺到8千英呎的高空,視野更加遼闊,天候不佳也能起飛。
這是全台唯一能自由在空中欣賞美景的套裝行程,雖然不導覽只體驗飛行,上線不到半年已吸引超過400人次,可望年底破千。因為包含吃住來回機票錢,號稱一年可創造3000萬產值,而熱氣球自由飛單純搭乘,一年產值也有400萬,帶動台東天空的觀光熱。
安捷航空總經理高健佑:「希望透過這樣的一個行程,讓更多潛在對飛行有興趣的民眾,真正去接觸飛行訓練。」
不過這家公司核心業務其實是飛行員訓練,這回向民航局申請,利用套裝行程想找出潛在的飛行員。
台東航空站航線以往返台北綠島、蘭嶼為主,使用率一直不高,航空公司3年前進駐台東航空站,成立台灣首個飛行員訓練中心,起降飛機架數從101年的1萬1千架,一路飆升到105年的4萬3千架,還是當年度全國第4名的機場。
專做飛行訓練的航空公司,用體驗飛行的名義結合觀光,帶著遊客飛上天,一圓機師夢,要和熱氣球互別苗頭,搶賺台東的天空商機!
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