檢方證實肇事客運車的前車有開燈也沒急煞後，肇事司機吳協松首度面對媒體，他除了向所有乘客及家屬道歉，也否認要故意說謊，他只是把印象中的事情據實跟警方說明，另外他也否認為了趕時間超速，甚至不顧車距警示器發出的警示音，只是再多說法，大多數家屬仍無法接受親人離去的事實。
肇事司機吳協松：「真的對家屬很不好意思，我真的沒有想到會搞出6條人命，車禍發生之後，我第一個爬起來就想說趕快去找人。」
肇事司機首度開口跟家屬道歉，因為到現在他仍想不到怎麼會發生這起車禍，甚至還因此被外界質疑在說謊。
肇事司機吳協松：「絕對沒能規避到多少責任，該負的我還是要負，所以我只是照實跟警察講我當時看到的狀況。」
只是檢方看過行車紀錄器，發現當時大客車的前車明明有開燈也沒有急煞，他卻是等到車子逼近眼前才驚覺，仍否認有聽到車距警示器發出的聲響。
肇事司機吳協松：「就是我根本看不到前方的車，有看到車的話基本上我會停住，車距警示器我沒有聽到。」
38歲的吳姓司機曾在別家公司任職，雖然到阿羅哈上班才5個月，由於日夜班都要輪流，夜間開車的經驗不算太少，只是當天他晚間11點從高雄建國路發車，到楠梓站時已經11點半，但原本預計凌晨1點半要抵達台中，是否上國道後有超速行駛遭外界質疑。
海軍士官長陳裕文媽媽：「就蠻不能原諒遊覽車司機的。」
只是死亡的海軍士官長陳裕文，媽媽到現在還無法釋懷，太太也情緒崩潰還沒平復，而原本北上開會卻搭上死亡班車的劉鳳女先生，更是要他勇於面對，倒是同為職業駕駛人的科大生游竣宇爸爸，相信吳姓司機也不願意意外發生，雖然失去孩子很痛，但期盼兒子可以到天堂樂園，理解司機第一時間說謊的事實，但不管死者家屬看法如何，肇事的吳協松仍得面對司法最後的調查結果。
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