台中東區力行路地下道填平工程，剛通車一個星期，就被許多民眾抱怨反應，坡度太陡，行駛時，車子底盤會摩擦到柏油路面，現在路面上，已經布滿摩擦刮痕，里長說，這陡坡60度，如果車速稍微快一點，汽車容易磨傷底盤，而機車騎士則會坐不穩、往下滑，鐵工局表示，會順應民意，目前正在研議該如何改善力行路陡坡狀況，不過當地民眾擔心，如果不盡快改善，日後車流量變大，那這如同「好漢坡」的路段，會不會影響行車安全。
彈一下，底盤磨到柏油路，這陡坡被當地民眾抱怨，還說這根本像是「好漢坡」。
當地民眾：「非常累啊也不知道怎麼辦，如果年長一點就沒辦法走了。」
這是台中市東區，力行路地下道，填平工程才剛在這個月21日正式通車，不到一星期馬路上就出現車子底盤跟柏油路面的摩擦刮痕。
合作里里長曾建成：「底盤會去刮到馬路上，這是因為陡造成的，超過60度。」
里長說，這路段地形高低落差本來就約有兩米，填平後再次開放通車，這陡坡至少有60度，先不說老人家難行，底盤不高的轎車開過去就會磨傷底盤，而騎車時只要速度稍微快一點，騎士還會坐不穩往下滑。
交通部鐵工局中部工程處副處長何正吉：「目前填起來的坡度是百分之12，百分之12是符合市區道路的標準。」
鐵工局強調，台中東區力行路沒像里長說的60度這麼陡，解釋因為馬路兩側將規畫成停車場，出入口必須平坦，而且工程也符合內政部營建署，公告的道路設計規範，但既然有民眾反映，那就會順應民意，目前正在研議該如何改善力行路。
合作里里長曾建成：「速度很快來不及煞車很快開上去，底盤就撞到了。」
即使符合內政部規範，但才通車一個星期，新鋪設路面就布滿深淺不一的摩擦刮痕，里長說擔心不及時改善，等9月之後，這條路勢必成為精武路地下道封閉後的主要替代道路，到了那時，不敢想像汽機車大量湧入會是什麼狀況。
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