環保署資料顯示，近年來台灣的空氣品質已經明顯好轉，但仍有不少民眾覺得空氣品質是越來越糟的，因此行政院最新祭出「空汙防制策略」，列出14大象重點計畫，包括二行程機車汰換補助，以及一、二期柴油車汰換等等。專家指出政策能否成功，重點要看經濟部、環保署等各部會能否橫向溝通和整合，不然多頭馬車各自為政，恐怕達不到應有成效。
信眾捻香祝禱祈求平安，桃園八德區三元宮擁有280年歷史，一碰上重要節慶總是香火鼎盛，每當廟裡煙霧瀰漫時，空氣品質就得靠儀器把關。
三元宮廟祝呂先生：「香燒那個煙濃度超過35毫克每立方米，上面的馬達馬上自動就抽煙上去。」
PM2.5濃度偵測機隨時監控，一超過標準值抽風機和風扇立刻啟動，氣窗還可遙控開關，讓原本煙霧瀰漫的半室內空間空氣清淨不少；另外燒金紙的風俗習慣也有改善方法。
三元宮總務組長徐先生：「晚上比較沒人的時候才會拿去燒。」
紙錢集中由廟方或環保局一次代燒，三元宮還祭出以米代金措施，希望民眾把買金紙的錢捐出來買米做功德，既公益又環保；另外連逢年過節放鞭炮，廟方也買了環保鞭炮機，減少PM2.5釋放機會。點香祭拜會釋放多少PM2.5？做個實驗就知道！
中原大學環工所學生劉家亨：「會先監測一下在一般室內環境PM2.5的狀況，然後我們再燒一些香，模擬一下在廟宇的情況。」
連續監測1分鐘，還沒焚香前室內空氣中的PM2.5濃度，為每立方公尺0.007毫克，點香之後呢？
中原大學環工所學生劉家亨：「這次的數字變成0.431，如果在廟宇是幾百支香、然後很多不同的燒香地點，一直長期累積在那邊的話，我相信這個數值應該也是蠻可觀的。」
中原大學環工系主任王雅玢：「這些PM2.5上面，它究竟附著了多少潛在威脅健康的化合物？像我們知道的戴奧辛啦、PAH啦(多環芳香烴)、重金屬啦，二行程機車汰換的這個政策，它在健康改善的一個效益上面，其實是遠大於汙染減量的效益。」
為了對抗空汙行政院最新宣布防治策略，砸下2150億擬定14項具體計畫，除了3年內要花2億推動紙錢集中焚燒外，另外包括汰換8萬輛一、二期柴油車，汰換100萬輛二行程機車，以及鼓勵民眾多搭乘大眾運輸系統等等。但以二行程機車來看，單純淘汰只補助1500，購買電動機車特定廠牌補助7000、其他廠牌只補助5000，不只有圖利之嫌誘因恐怕也不夠。
核能流言終結者創辦人黃士修：「我們平常的交通需求就是這麼大，你如果沒有一個提供一個更強的誘因，那我們的舊機車我們還是繼續騎啊！那我們的車輛還是繼續開啊！我沒有動機去搭乘大眾運輸系統、我沒有動機去節能減碳，那對於整個的環境改善，我覺得那個幫助還是很有限的。」
環保署也出手，宣布將隨油徵收空汙費，汽油加徵0.3元、柴油0.4元，如果今年底實施，預計1年可替空汙基金增加19億進帳，但課稅攸關民眾荷包，徵收的費用花在哪？政府得說請楚講明白。
核能流言終結者創辦人黃士修：「前2年全國能源會議的時候，我們那時候也提案要求徵能源稅，就是它是一個整體性的，包括空汙、碳排、節能減碳等，應做一系列整體的規劃。」
從環保署公布的數據來看，台灣近3年空氣品質其實已明顯改善，但想讓民眾有感還得加把勁。
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