持續追蹤，新北市交大統計今年到6月份為止，駕駛因為使用手機、平版，總共造成9起車禍，這個數據還是駕駛製作筆錄時坦承違規，由於開車、騎車使用手機導致車禍，可能成為肇事主要原因，闖禍的人可能會說謊，被害人如果提出質疑，警方說他們會透過監視器、行車記錄器努力調查。
紅燈亮了好好把車停在十字路口，白色轎車駕駛遵守規則卻也被撞，行車記錄器拍下，當時後方車輛的大燈光線越來越亮、距離越來越靠近，只是對方居然完全沒有減速，直接從後方追撞，後車廂當場被撞掀開來。
事後闖禍的駕駛坦承，朋友傳簡訊他使用手機回覆，才會疏忽導致車禍，仔細看現場燈光昏暗，雖然行車記錄器清楚拍下追撞過程，要不是對方承認開車玩手機，恐怕真的很難釐清真正肇事原因。
這起車禍發生在今年2月，地點在板橋莊敬路和萬板路重回現場，只要有民眾邊騎車、邊打手機全都躲不過鏡頭，但一般轎車貼上隔熱紙，很難發現到底開車的人有沒有使用手機，萬一發生事故民眾提出質疑，員警還是可以透過筆錄、店家或路口監視器以及行車記錄器，調查汽機車駕駛是否有用手機。
新北市交大事故組警務正許世榮：「但是因為駕駛人使用手機疏忽，造成乘客受傷，事後也會舉證向駕駛人求償。」
警方表示，實務上除非車禍釀成死亡，否則一般車禍要證明駕駛有沒有講手機，不能調閱通聯記錄，雖然已經立法宣導，不時還是可以看見民眾騎車或者開車時滑手機，光是新北市今年1到6月就開出186張罰單，只要證據明確，汽車駕駛罰3千、機車騎士罰1千。
為了避免自己被開罰，或者成為肇事主要原因，闖禍的人不老實說，監視器、行車記錄器也可能拍不到違規，汽機車駕駛別心存僥倖，因為哪一天這一撞不是車損賠錢而已。
圖／TVBS
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