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警開單取締嚇阻失效? 車禍件數仍增加

記者 林佑璇 / 攝影 張立陵 報導
發佈時間:2018/06/23 13:37
最後更新時間:2018/06/23 13:37

高雄車禍數居高不下,為了減少車禍發生,高市警方甚至加強取締,但卻發現開單比例增加了,但交通事故件數卻不減反增,其中民族、大中路口今年累積到4月為止已經有42件車禍,警方說除了本身因為上匝道,車流大、容易阻塞之外,駕駛人未禮讓釀禍的比例更高。

圖/TVBS

 
騎士疑似闖燈發生擦撞,人車整個被彈飛,一路滾到50公尺外的對向車道。車流量大,交通大打結造成汽車發生追撞;另外也有轉彎車和機車發生碰撞,這些意外都發生在高雄的中山路,除了不看號誌,易肇事路段還有左營的民族和大中路口。

民眾:「很快喔,有時候3、5天就會發生一次車禍,我老人家看了車禍很難過。」

圖/TVBS

記者林佑璇:「民族大中路口,這邊是上匝道的交會處,車流量本來就大,如果民眾違規很容易肇事。」
 

高雄市警方為了降低車禍率,甚至加派警力排班站崗,針對違規拍照進行告發,但從106年到107年1至4月開單件數看,其中大中民族路口增加2千多張罰單,但車禍件數卻從29件增加到42件,多了13件,過埤路和鳳頂路舉發件數增加最多,交通事故仍增加4件,取締數量增加,但車禍不減反增。

圖/TVBS

高市交大交安組警員陳柏年:「主要是因為這邊用路環境的關係,所以他的肇事因素大概都是跟未保持前後車安全距離或是為保持2車安全間隔有關。」

根據高市交大106年死亡車禍原因,其中未依規定讓車佔了213件、違反號誌9件、轉彎不當8件,看到駕駛不禮讓導致車禍市主要肇因,也就是說,只要駕駛人沒有自我約束、保持良好的開車習慣,員警不論開再多罰單也沒有實質效用。

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#車禍#取締#開單#事故#違規

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