這起車禍造成6死11傷，肇事的吳姓駕駛說是該路段沒有路燈，又遇到前方車輛沒開燈，才會害他為了閃躲肇事，就算一般大客車近光燈能照射100公尺，但前車沒開燈，發現時大約剩不到50公尺，根本沒反應時間！而高工局也表示，如果國道全線都有路燈，恐怕反而造成駕駛眼睛疲勞更不安全。
頭部及手腳包著紗布，身上還穿著住院服，但警方仍將他帶到國道五隊做筆錄，因為他就是釀成這起6死11傷的吳姓駕駛。雖然面對鏡頭低調不願回應，但他向警方供稱當時前車沒有開燈，看到時已經反應不及，但真的是這樣嗎？
從其他駕駛拍的影片，在國道上看到眼前這輛沒開燈的大貨車，雙方距離已經剩不到50公尺，但如果對方有開車燈，後方車輛在100公尺左右就能看到，因為根據大客車的頭燈設置規定，近光燈約照射100公尺、遠光燈大約只有200至300公尺，但前方有車的情況下只能開近光燈，等到發現前方沒開燈的車輛，幾乎沒有反應時間。
其他遊覽車業者江山鴻：「像我們的車速保持在100公里的話，我們煞車反應人的反應，只有大概在3秒內要做出反應。」
另外由於出事的國道岡山段，剛好沒有路燈，也被質疑是沿途太暗惹的禍，但高工局表示根據設置規定，除了交流道、隧道涵洞或是消息服務區，以及經評估有必要設置，否則並不需要設置路燈，因為國道全線設置路燈，反而容易造成駕駛人眼睛疲勞。
國道高工局岡山段路燈承辦人賴光星：「如果路燈長期明滅，對眼睛容易造成疲勞影響行車安全。」
但仍有其他客運業者私下表示，駕駛有義務隨時掌握前方路況，因此就算像他所言，是前車沒開燈引發後續意外，駕駛恐怕都得負擔起一定的肇事責任。
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