上一個颱風莫蘭蒂來襲時，台船10萬噸重的風明輪38根纜繩被吹斷，撞毀4部橋式起重機，損失超過10億，趕在颱風來臨前一刻，台船將纏繞風明輪上扭曲鋼架全數切割卸除，出動5艘拖吊船將風明輪拖回船屋。而有鑑於上次颱風高雄碼頭狀況連連，港務公司下午出船巡視碼頭，果然發現幾艘船隻的防颱纜繩裝得不夠，立刻要求船公司加裝纜繩。
10萬噸風明輪撞壞碼頭橋式起重機，趕在梅姬來之前進行拖吊作業和時間賽跑，高空俯瞰，冒出火光的位置就是工人坐在半空中，利用乙炔切割一根根的鋼架，因為體積太過龐大，必須截成一截一截堆在碼頭旁，截斷的起重機鋼架，原本都是纏繞在船身上。
港務公司人員：「纏住的話船舶沒辦法移動，請廠商幫他切除鋼架。」
莫蘭蒂當時，扭曲變形的起重機掛在風明輪上，總算趕在梅姬踏進門前一刻去掉了沉重的鋼架，無動力的情況下，利用5艘拖船，將風明輪拖回台船船屋。
港務公司人員：「我們就通知他們一定要移舶，碼頭上面的要馬上加纜，那個纜繩太少了，馬上加喔！我們5點還會複查。」
有鑑於莫蘭蒂大風吹，就怕又有貨輪或漁船被吹斷纜繩隨風飄，港務公司這次非常謹慎，下午特地搭船巡視高雄碼頭。擋不擋得了梅姬，經歷過莫蘭蒂的震撼，港邊大小船隻都上緊發條，寧願多加裝點纜繩固定好，確保颱風過境傷害降到最小。
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