路上最常見的計程車款式WISH，因為空間大、載客率高成為很多小黃司機的首選，不少民眾也喜歡買來當私家車，不過7月新規上路，新車都必須有胎壓偵測，包括WISH在內還有MAZDA 5等3款車將停產，未來除了計程車款式可能洗牌，近幾年流行小型SUV也來搶WISH這種轎式休旅車市場。
計程車司機徐先生：「因為他的後車廂、置物箱真的滿大的，放得行李也比較多。」
打開後車箱空間大很能塞，不管台灣乘客、外國旅客都愛，載客率高，是計程車司機愛WISH車款的主因。
除了街頭四處可見計程車隊總部，放眼望去也幾乎都是WISH，根據車隊資料，全台1萬4千名隊員近6成是開WISH，大約8000台，從領牌數來看，去年一年也超過1萬3千輛，但今年7月交通新制上路，新車必須配備胎壓偵測輔助系統，包括TOYOTA WISH、MAZDA 5都會停產。
計程車隊協理徐錦嘉：「我們都是要求1600CC以上、5年內的新車，目前車隊大概每年的汰換車輛數大概有近千輛。」
部分車隊有要求車輛年限，接下來計程車款勢必大洗牌，車迷傳言車商早有準備繼任車款，同樣是5加2人座，外觀也差不多，最大特色是車門改成滑門。
汽車達人龐德：「目前日本已經在賣了，然後有分為1.5及1.5油電兩款，雖然說他車看起來比較小，但軸距跟目前WISH是一樣的，所以它的方便性及空間上應該是一樣的。」
汽車達人看好繼任車款潛力，因為台灣轎式休旅車市場選擇性並不多，另外也有專家預估，今年比較小的SUV漸漸成為主流，也可能取代轎式休旅車，各車廠努力搶占市場。
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