國際油價持續攀升，中油將連5漲創3年新高，而公路客運票價臨時調整機制也已經啟動，核定基本運價可漲2.59%，目前有不少客運陸續公告調漲案，短程約漲1至2元，長程例如墾丁快線從高鐵左營到墾丁小灣，現金票價從392元漲至401元，足足漲了9元。
油價不斷攀高再創3年新高，民眾不禁懷疑，馬政府時代國際原油價格，以倫敦布蘭特原油來看每公升142元，當時98無鉛汽油是35.6元，如今原油價格已經少了一半，但98無鉛汽油價格卻落在30.4元，似乎不成比例。
漲多跌少恐怕跟公式有關，以前批售價格100元來算，油價成本如果從70元「漲到」80元，稅前批價會到111.43元，但如果過一陣子，成本80元就算跌回70元，套進公式價格卻多了0.28元，油價似乎「不會降回原點」。中油發言人畢淑蒨表示「當油價每週的漲跌幅不要超過5美元一桶的話，他的調價次數頻繁一點，基本上這個問題不會發生的。」
中油強調，油價計算包括固定成本，包括稅費跟加油站營運費，會因為政策調整而增，原則上計算方式不會改變。只是油價影響公路客運票價，臨時調整機制啟動，全台400多條路線調漲。
公路總局上個月核定，每延人公里基本運價從2.895元調高為2.970元，漲幅約2.59%。北台灣部分客運短程漲1到2元，當中大溪到台北票價從117元漲到122元，而嘉義的客運業者將起始票價從24元增加到25元；南台灣部分最明顯的是高鐵左營到墾丁小灣，票價突破400元大關。
不過這是依據浮動油價調整，若油價持續攀升，下次至少要隔4個月才能再調漲，但若油價調降達到門檻，隨時得反映調降票價。
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