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好長!台首輛雙節電動巴士 高市免費試乘

2017/10/25 17:19

記者 徐慧珠 / 攝影 武紹隆 報導

高雄市的雙節式低地板巴士上路囉!配合生態交通盛典,高雄市的雙節巴士,今天起在中華路開放試乘,頭一天就吸引不少民眾搶搭,由於它長達18公尺有3個門,乘客一度不知道該怎麼上車。造價逾千萬的低地板雙節巴士,乘客說感覺比一般公車平穩有彈性,噪音也比較低!



公車站裡民眾有人撐傘、有人戴帽子,排隊等候好不容易雙節巴士來了喔!18公尺的巴士有3個車門,從哪兒上車才好呢?猶豫不決的乘客差點被車門夾到,這巴士好新乘客超好奇!

車子開動,純電動雙節巴士長18公尺,設有座位32位,最多可載客120人,最高時速95公里,使用鈦酸鋰電池,主打充電10分鐘續航百公里,造價超過千萬,上路第一天搶先體驗,感受如何呢?

乘客:「感覺比較平穩一點,比較安靜。」

乘客:「坐起來彈性比較好。」

乘客們似乎頗為滿意,事實上首先在路上跑的雙節巴士,是台中的BRT系統,不過高雄的生態公車是純電動的,跟台中的燃油車不一樣。

交通局主祕黃榮輝:「當初台中的BRT停駛的時候,我們有請我們高雄市的公車業者,去了解包括它的成本,包括它的營運路線,因為有一些考量之下,我們公車的業者,並沒有把這個系統引進來。」

捨棄台中的燃油雙節巴士,高雄的純電動車,目前在中華路公車優先道上行駛,希望可以解決尖峰時段高需求運量問題,藉著試乘,瞭解民眾對雙節公車的接受度試水溫。

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