配合國家能源轉型，加油站未來可能不只賣汽油。中油估計跨業經營2030年營業額要衝上新台幣200億元；其中受經濟部委託的電動機車充換電站，預計3年內砸20億完成1000個點布建。
中油油品行銷部執行長黃仁弘接受中央社訪問時指出，由於國家能源轉型，加上油品銷售利潤固定，跨業經營營收預計2030年要衝到新台幣200億元。
黃仁弘表示，由於國家發展綠能政策明確，如果未來都不使用汽油車輛，到了2040年加油站可能連汽油都不供應。中油必須發展跨業收入，現有的加油站，未來可能轉型成為能源供應站外，太陽能板售電，以及新型複合式商店，都是中油瞄準的新市場。
黃仁弘指出，一旦經濟部工業局的電動機車充換電規格明確，明年第一季可望開始布建，中油收取設備使用費，提供充電及換電的設備，估計3年內可布建1000個點，投入經費達20億元，不限定在自己的加油站用地。
根據中油年營業額估算，目前的油品銷售收入占9成以上，複合式商店可能連1%都不到。黃仁弘表示，除了經濟部能源局通過的加油站設置管理規則第26條修正條文，讓加盟店可以避開因為地目問題，解決無法經營複合式商店的困境外，現有的直營店也預備展開「6坪店」計畫。
黃仁弘分析，企業經營的便利商店面積動輒50坪大小，小小的6坪店如何競爭？就是得靠中油把各個加盟站組合起來，「揪團」買比較便宜，並且考慮從旅遊用品類、MIT品項、身分認證的食品，或者是其他國營事業多角化商品等，拚命找出差異化，企圖與24小時便利商店三分天下。
「我們不急。」黃仁弘表示，已經在內部徵詢有意願的加油站示範店，並同步請專家做研究，持續做消費者意見調查，估計還要一到兩個月，年底開春之際，有望正式推展出去。
黃仁弘指出，未來油品銷售占比只會越來越低，獲利比也需要慢慢調整，油品貢獻從7成可能降到5成以下。而中油積極發展跨業收入，也希望跟上國家能源轉型的腳步。（中央社）
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