國產機車推出智慧化路線，主打第一款的紅牌重機，可以上網接收新聞、看臉書跟LINE，但要價38.6萬，還比國外貴，業者表示是因為國外可以以量制價，相較於台灣價格空間大，另外環保六期政策上路，機車成本增加，價格恐怕每一輛要漲5千到1萬左右。
酷炫車體外觀搶眼，這台國產的紅牌重機不僅拉風，車儀表板還可以跟手機配對，提醒未接來電、接收新聞、臉書、LINE等訊息，智慧化機車功能多元！
機車業者蔡月琴：「它的功能性就會比較多，比較多就比較複雜，當然價格落差一定會有！」
功能設備好價錢也不便宜，預計6月在台上市，價格台幣38.6萬元，但有民眾發現國外價格約32.1萬至32.5萬元，竟然比台灣便宜，業者表示，國外市場大可以採取以量計價，相較市場小的台灣，價格的確有落差，不只紅牌機車，一般型機車也是一直漲！
機車業者蔡月琴：「六期環保的部分跟以前的話，完全都不同，成本的話會有1、2成的波動。」
台灣機車內銷量從每年逾百萬輛，2009年跌至不到50萬輛，加上設備稅務以及近來環保政策多，改用噴射引擎等讓成本增加，六期環保上路，強制加裝車上診斷系統，漲幅上看1到2成，約5千到1萬，讓民眾捨不得買寧願繼續修老車！
民眾：「騎十幾年，為什麼沒有換？因為還可以騎啊！維修的不錯就繼續騎，有維護的話，它可以長長久久，騎滿久的，10年都不是問題！」
市場小加上環保意識抬頭，機車銷量少，價格卻漲不停，民眾選購也只能精打細算，否則還是得保養好老車，存好錢再出手！
Blueseeds天然初萃精油
◤EF海外遊留學專家◢
