車站停電怎麼辦？　桃捷壓力測試拚通車

桃園捷運力拚年底通車，雖然距離可用率達標還有一段路，不過現在已經積極演練站體緊急狀況應變，桃捷從108套狀況題中抽出1題，演練如果A1站站體斷電，列車無法順利進站、乘客心臟病發、電梯卡在半空中，到底要如何疏散乘客，安排接駁車讓民眾趕上飛機？不過這還只是中等難度，到時候高架路段出狀況難度更高。

桃園捷運A1站內廣播：「各位旅客你好，目前系統異常，本站將暫停營運。」

桃捷A1站大斷電，整片黑漆漆。

工作人員：「保全大哥，麻煩幫我引導旅客。」

工作人員緊急疏散站內乘客，不過難題還在後頭，失去電力列車只能滑行進站，還對不準站內月台門，乘客進退兩難。

工作人員：「來！請往這邊移動。」

工作人員打開月台緊急門疏散乘客，沒想到乘客太緊張心臟病發作，工作人員拿來AED電擊急救，電梯那又有狀況！

電梯卡在半空中，消防隊員出現協助民眾脫困。同時間接駁公車剛到達，幫忙民眾趕飛機。

這樣複雜的情結，是桃園捷運26套緊急狀況劇本108場裏頭其中一場，不過這還不是最難的。

桃園捷運總經理陳凱凌：「在A8A9青山路段，高路段發生所謂的地震或重大災害，這樣的情況可能就必須演練到下軌。」

加緊腳步持續演練，不過說到通車卻只聞樓梯響。

桃園捷運總經理陳凱凌：「可用率要連續7天都是99%，這樣情況之下，我們確實在各項號誌系統、各項保養當中都在努力。」

號誌偶爾還是不順暢，目前最高紀錄只有連續4天達到可用率百分之99，始終未達標，要拚年底通車得再加把勁。