機車也可以共乘,只要下載專屬app就會有車手到定點接送服務,有兩種計價方式,短程特定路線例如從大學校門到捷運站只要40元,如果要到遠一點就是35元起跳,每公里加10元比計程車便宜,但是因為陌生人騎車接送,很多女生還是會擔心,而且還要擔心天氣會不會下雨。
共乘車手vs.乘客:「你好我是共乘服務,你有叫車嗎?恩有。」
騎車來戴人,但是兩個人看起來不太熟,貼心提供安全帽,別誤會她們不認識,這是機車共乘服務,只要有專屬APP就可以叫車。
輸入所在位子和到達目標,特定路線從大學到捷運站單趟只要40元,這是淡江大學學生和工程師共同開發,不只有單趟計價還有提供里程計費,APP會自動算價錢還會和計程車比價。
共乘車手:「今天是70元跟你核對一下。」
從淡大側門到紅樹林捷運站,起跳35元一公里加10元總共只要70元,但搭小黃卻要200多元。
乘客:「覺得滿方便的,就是不用等公車滿及時的。」
這樣的模式很受學生歡迎,雖然比公車貴但卻也剩下等公車的時間。
民眾:「覺得車手都是大學生也滿放心的,晚上公車會沒有,司機要把你戴到哪裡,你也不知道,那如果你想幹麻你跳車也是會受傷,我應該還是會叫計程車耶比較安全。」
還是有人不敢搭,因為來的都是陌生人。
共同創辦人Peter:「審核機制我們會到現場,看他的人(車手)跟車(機車)是不是符合標準。」
雖然業者強調未來會加上乘客險,但是畢竟現在法律沒有針對共乘管理,要是有消費糾紛責任歸屬還是很難釐輕。
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