中東的航空公司，薪水高、福利好，每次來台招募，報考人數都爆滿。卡達航空上週末在台灣招募空服員，第一階段來了近8百人，原本說當天傍晚6點後，就會通知，有沒有進入複試，但台北一名蘇同學，等到凌晨1點都沒消息，以為沒機會就睡了，沒想到隔天早上10點醒來，看到半夜3點，航空公司傳簡訊通知她，早上9點來考試，但時間已經過了，機會也沒了。
投訴人蘇同學：「已經過到複試，但又沒考到就覺得很嘔。」
空姐夢，就差臨時一腳，錯失機會，只因面試簡訊凌晨發來，根本沒注意。卡達航空上週末來台招考，誘人起薪8萬元，第一階段OPEN DAY，有8百人來報名。但考官只有兩位，就算每位考生面試只花1分鐘，報考人數超出預期兩倍。
投訴人蘇同學：「考官跟我說，6點之後會電話通知我說有沒有過到複試，如果過到複試，就是隔一天早上再去考試，一直到了晚上凌晨1點了，他都沒有打電話來，我想說應該就沒有了，所以我就弄一弄就去睡覺。」
以為沒希望，沒想到隔天早上10點起床，手機簡訊通知進入第二關，要她早上9點來考試，MAIL裡特別提醒，要「準時到達」，錯過時間，就會退回申請，但MAIL是凌晨2點發的，簡訊則是3點01分傳送，根本來不及。
投訴人蘇同學：「看到那簡訊就非常的驚嚇，我就想說一般人這個時間(凌晨3點)，應該也不會隨時STAND BY，在手機旁邊看有沒有收到通知，所以我覺得這一點就是滿難接受的。」
有的考生在臉書PO文，狀況比蘇同學好一點，晚上10點收到通知，也是訝異怎麼這麼晚告知，但這種招考卻「夜半簡訊」的情況，在台灣還是頭一遭。
航空補習班業者廖玲惠：「這算是比較特殊，但是呢大家可以反思一點，就是航空服務產業，它是一個需要高度服務熱忱，而且要隨時STAND BY的。」
第一階段刷掉6百多人，最後FINAL剩36位，台灣總代理表示，當天考生人數超乎預期，就連考官自己也是忙到凌晨。因為高薪、福利好，中東的外籍航空公司，每次考試都爆滿，去年阿聯酋來台招募，還因為人數太多，突然關閉面試大門，讓考生不得其門而入，引發爭議。
遊戲規則，航空公司自己訂，毫無預期，凌晨通知白天來考試，錯過機會，考生也只能摸摸鼻子，自認倒楣。
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