台北市的仁愛路是「八線道」的大路，一直有民眾認為，這麼大的路，只有單向通車很可惜，市府撥款4百萬，研究要不要改成雙向道，結果出爐是維持原樣。柯文哲表示，因為信義線通車後，車流量不減反增，目前改雙向道不可行，在今年底前都會維持現況，等路面車流穩定後，未來再做評估。
車輛川流不息，台北市的仁愛圓環，是台北市的重要幹道。
記者李郁莉：「台北市仁愛路，包含公車專用道一共有8個線道，而柯市府在研究之後，決定目前8個線道維持原樣，單向通車。」
民眾：「通通應該改雙向是比較理想，這麼大的馬路，只有單向在開。」
仁愛路要不要恢復雙向，台北市府撥款4百萬研究，但前期才花了2百萬 ，就發現目前不可行。工作人員：「他轉角有綠燈跟紅燈。」
畫面當中，每個小小的方塊就是車子，一設定紅燈，車流就停滯，早期電動遊戲一般畫面就是模擬程式，交工處原本預計在信義線通車之後，走仁愛信義路的車輛變少，就可以評估改雙向，沒想到車流反而變多。
台北市交工處副處長葉梓銓：「車流變多了，所以我們現在還在看狀況情形。」
捷運施工拆除後，路變好走，車流多了5到10%，車子變多了，擔心此時變雙向，反而造成塞車。
台北市長柯文哲：「捷運下去以後，信義路好像比較好走，所以更多車進來，花4百萬結果維持現狀。」
而今年交工處會再觀察信義線通車後的車流狀況，一但穩定，就會開始做二次評估，在這之前，8線道單向通車的狀況，9個月內不會改變。
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