台北市公館圓環匯集新店、中永和的車流，多達7個路口，還有公車專用地下道，尖峰時刻交通非常壅塞，有的車從巷子騎出來，只是要右轉，要連續等2個紅綠燈，還有人違規、亂鑽或是誤闖地下道。台北市政府現在正在研究要不要廢掉圓環、填平地下道，民眾有人覺得好，但也有人覺得希望維持現狀。
明明是紅燈，這4輛機車一起違規右轉，不到10秒，這5輛又一起違規，這裡是北市公館圓環，羅斯福路4段113巷、119巷跟123巷。
要守規矩，大熱天好不容易熬過一個紅燈，右轉又是紅燈，這麼簡單的右轉居然就要2分半，你看這位騎士等紅燈等得有多不耐煩，更別說路人要走到斜對面，更扯，走到對面就紅燈，過了紅燈又是紅燈，走到斜對角一共3分半。
圓環周邊店家：「那邊一個巷口，這邊又一個巷口，總共好幾個路口。」
制高點看，公館圓環一共有7個交叉路口，匯流新店、中永和進台北的車流，尖峰時刻塞到爆，機車要直行就被右轉等紅燈的車卡住，夾縫中求生。
圓環周邊店家：「就像現在這樣，這邊堵住以後，直行(羅斯福路)的車就沒辦法直行，所以直行的車也會塞在這地方。」
公館圓環曾經是台北市肇事路口的第一名，現場拍個半小時就看到事故，牽車險象環生，還可以看到有機車違規闖公車專用地下道，這位小姐用牽車，省掉待轉轉不完，大熱天騎士躲在高架下陰涼處，只有這位老兄守規矩。
圓環周邊店家：「追撞比較多啦，常遇到，有人這樣(硬插進車陣)轉就滑倒。」
市府模擬情況，如果廢掉圓環、填平地下道，順利徵收土地、拓寬馬路的話，這個煩死的人路口就可以變得又寬又暢快，但模擬還要試驗，結果9月底就會公布。
Blueseeds天然初萃精油
◤EF海外遊留學專家◢
