BRT每一個車站造價800萬，民眾卻感受不到這個價值，營運首日，大家等車等到滿頭大汗，因為看似有遮陽效果的車站屋頂，其實只是顏色比較深的玻璃，太陽直曬熱到不行，更不便利的是沒有洗手間，也沒有育嬰室，這條藍線全程45分鐘，想上廁所必須在台中火車站或是秋紅谷這樣的景點下車，才能方便。
大太陽下，民眾擠在BRT車站等車，有人拿著扇子、有人拿紙張，一個勁朝身上猛煽，明明是站在車站裡，還是有人撐著傘等車，原來抬頭看看車站屋頂，只是顏色較深的玻璃，太陽一曬，照樣滿身汗。記者：「車站裡還撐傘是會熱嗎？」民眾：「很熱、很熱！」
民眾：「這個太熱了。」記者：「太熱了喔？」民眾：「對啊，真的太熱！」
記者張子銘：「每一個BRT車站通通都沒有蓋廁所，只有起站台中火車站，可以就近到旁邊的車站去使用。」
BRT車站沒有洗手間，民眾想上廁所，在台中火車站還能就近使用車站，每個車站造價800萬，但狹長型站體，除了沒空調，遮陽擋雨效果也不好，更麻煩的是，連洗手間都沒有。搭車民眾：「只能忍耐一下，真的，哈哈。」
搭車民眾：「是比較不方便一點啦，因為小朋友有時候比較…。」記者：「難忍住。」搭車民眾：「對對對。」
更讓駕駛人困擾的，就是秋紅谷站往靜宜大學方向，超長的雙截巴士從專用道，切進內側要上陸橋，跟切向外側的轎車交叉，全擠成一團，看到BRT一切進來，後方車輛還得趕緊煞車讓開，甚至還有民眾貪圖方便，下車後懶得走到鄰近斑馬線，直接穿越機車道，BRT上路，雖然帶給不少公車族便利性，但車站太熱、沒辦法如廁，也沒有育嬰室等便民設備，還是讓不少民眾，抱怨連連。
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