台鐵明明規定太魯閣號列車不准有站票出現，不過這項規定在宜蘭卻流於口號；因為台鐵改點把區間車時刻往後延，通勤族向立委陳情，最後變成台鐵睜一隻眼閉一隻眼，讓他們拿一般車的月票坐上太魯閣號，對這種現象，台鐵目前還沒想出一套管理機制。
早上7點12分，太魯閣號準時到宜蘭站；時間一到火車啟動，不過看看車廂內總覺得奇怪，太魯閣號不是不賣站票嗎，怎麼車上還是站了一堆人。
記者：「太魯閣號不是不能站嗎？」學生：「知道啊，可是如果不搭這一班，下一班要等很久，會遲到。」記者：「所以說你們硬著頭皮坐，那你們要不要補票？」學生：「不用啊！我們有辦月票。」
一群人擠在一起，隨著火車晃來晃去，看上去就跟一般車廂沒兩樣；台鐵明明說不賣站票，民眾還是照站不誤，主要是台鐵改點，把區間車時間往後移，宜蘭地區通勤族為了不遲到，向立委陳情，溝通結果就是台鐵默默放寬標準，通融民眾「站」上這班1062號次的太魯閣號。
記者：「車會不會晃的很厲害？」學生：「不會很晃，還好啦，不會很晃。」通勤族：「原則上是不能站的，台鐵是這樣勸導，但是因為我是通勤的，是定期票的，要不然我也不能上來。」
目前台鐵對站票問題，還沒有解決之道，只是這麼一來，買月票的民眾坐上太魯閣號簡直是賺到，不用補價差，又可以到處趴趴走，最後吃虧的還是台鐵。
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