鐵道迷想要捕捉火車身影，通常都要守在鐵道旁等待，或是花錢買票進站搭車，現在，有日本鐵道迷組團來台灣參觀，特別走公務門進入台鐵的七堵機廠，近距離看火車掉頭，還在火車頭前拍團體照，甚至午餐都在台鐵員工餐廳吃，十足的「鐵道之旅」，高規格對待，讓不少台灣鐵道迷好羨慕。
台鐵員工：「地震有地震，三級地震。」
地震了該怎麼辦？這是台鐵阿福號模擬機給的狀況題，不過今天的駕駛卻是日本鐵道迷，用日文慢慢指導，整間模擬室還有其他40多位遊客，通通都來自日本，哪裡都不去，行程最後一天就待在七堵機務段，看舊式火車頭開上轉車盤準備掉頭，直搗台鐵花車專用車庫，參觀有百年歷史原木打造的總督花車和天皇花車。
日本鐵道迷：「笑一個。」
連拍照都要拉EMU300入鏡當背景。日本鐵道迷：「昨天我們坐了復興號和普通車，體驗這種車子，是最讓我們興奮開心的。」
千里迢迢來台灣，就是要看日本已經很少見的牽引式火車頭，台鐵的舊火車紅到日本去，三天兩夜行程，移動搭台鐵、高鐵跟捷運都是「鐵道」，主要參觀景點也都跟台鐵有關，團費一個人就要2萬多。
七堵機務段還高規格接待這批客人，下火車就有專人引導，走「員工通道」，吃飯也是在地下室「員工餐廳」，體驗台式自助餐，離開前，每位鐵道迷還都能拿到台鐵特別做的「參觀證明」。
可別以為台鐵有收「門票錢」，因為機務段本來就很少開放參觀，日本鐵道迷來算是文化交流，但這可讓不少台灣鐵道迷好眼紅。
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