陸客團火燒車案，日前陸客罹難者家屬抵台不滿：「三天還查不出（肇事原因）。」偵辦本案的檢察官團隊大吐苦水，不是不想快，是卡在通保法。
通保法全名是「通訊保障及監察法」。為什麼偵辦速度會卡在通保法？因為檢方昨天確認在失火的遊覽車駕駛座和行李箱分別發現2瓶和3瓶汽油，起火原因調查轉向是否有人為縱火因素。
調一件通聯要2～3天 想快也快不起來
據了解，檢方為了要調查司機、導遊，以及安排旅行團有關的人，這8天7夜的通訊資料，清查司機是否與人結怨遭縱火，或有輕生念頭放火，或是其他人放置汽油瓶，必須調閱上述相關人的通聯紀錄。
檢方要調閱上述相關人的通聯紀錄，依通保法的規定跑流程，必須向法官聲請，聲請時要附上偵辦理由及證據，讓法官知道「有事實足認通信紀錄及通信
桃園地檢署襄閱主任檢察官王以文表示，依法規定調閱通聯資料需要時間，還好此案是依涉及業務過失致死罪偵辦，刑責是5年以下之罪，符合通保法的「最輕本刑3年以上之罪」才能調閱的規定，該署已責成檢察官與警方專案小組快馬加鞭寫調閱通聯聲請書，加快偵辦速度。
檢：建議通保法修法加快偵辦速度
王以文說，我們是法治國家，此案雖然是兩岸和國際都矚目的重大案件，還是要依法定程序偵辦，以確保證據將來到法院審理時有證據力，不能為了快而草率。他強調，起火原因是專業的鑑識工作，必須依證據下結論，不能草率推論。
他說，了解大陸罹難者家屬急欲知道肇事原因的心情，該署一定會查清楚肇事原因。他也建議修改通保法，如果遇到這種矚目案件或特殊情況，通保法應該准許檢方有立刻調閱通聯紀錄的空間，以利加快偵辦腳步。
▲陸客團罹難者公祭，家屬急欲知道遊覽車起火原因。圖／ＴＶＢＳ
火燒車26人罹難 史上最慘
檢園地檢署辦陸客團遊覽車火燒車事件，迄今天正好一周，也是滿頭七的日子，檢方每天有新的偵查進度報告，但大陸罹難者家屬仍然不滿偵辦速度太慢。
19日中午在桃園機場聯絡道發生大陸遼寧旅遊團火燒車意外，造成24名大陸旅客、台灣的司機和導遊 2人共26人不幸罹難慘劇，罹難者人數比24年前健康幼稚園火燒車事件的23人死亡人數還多3人，成為台灣交通史上最嚴重的火燒車意外。
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